国六颗粒捕捉器深坑是怎么回事

有很多人吐槽国六颗粒捕捉器深坑，驾车的时候会非常明显的不适合，实际上关键就是国六颗粒捕捉器非常容易堵塞，假如不知道该如何处理的话，可以参考一下36日常网产生的相关介绍哦！

一、国六颗粒捕捉器深坑是怎么回事

事实上，有两种主要因素：

1.颗粒捕捉器便于堵塞。当车高速行驶时，排气管颗粒物能提升，如果长期低速档推动颗粒捕捉器很容易导致堵塞；

2.颗粒捕捉器也会降低发动机输出功率。这一点同样存在，但是通常只能降低几匹马力，这会对实际使用不会造成很大影响。

二、国六颗粒捕捉器堵住了如何处理

颗粒捕捉器有两种类型，柴油汽车和燃油车的处理方式不一样。当柴油机汽车的颗粒捕捉器被堵塞时，我们可以把它停到当场，随后按住车子中央控制系统里的再造按键，随后汽车发动机将自主提升速度，并等待大概十分钟，颗粒捕捉器便会清理完毕，假如是燃油车，我们可以转到S档，随后以较高的速率行车一段时间，以便排汽管的温度上升，这时候颗粒捕捉器里的颗粒化学物质 将被烧毁，而且堵塞问题能解决。

三、颗粒捕捉器清理后为何又堵住了

清掉后,此次有可能是高速加油影响,只需清理后把柴油机换了一个，要安全处理这个问题 ,详细如下：

第一能把气门盖里的汽车机油废气管直接排放(留意不可以太长，在300上下就可以了) ；

第二改装大中型冷能够改变氧含量来协助缸体点燃,均衡快速油泵扩大后燃油系统过浓难题；

第三在空气滤芯处加电子线束处理降低EGR有机废气空气流量,一样起到一定的氧含量,协助缸体燃值，降低冒烟和颗粒物；

第四EGR处加堵片,但堵片一定要开一个孔,不然就会发生报案，发挥的作用与电子线束基本原理一样,若是有外挂软件之上只能解决正常的和高原地区应用,玩,尤其是玩荒漠,就最好将颗粒捕捉器拆掉,数据信号模拟软件来骗得发动机电脑，颗粒捕捉器工作压力正常的(找做外挂的可以解决)。