汽车前后左右胎需不需要对调 老湿机才知道轮胎内情

汽车轮胎是汽车上道的重要部件，因此要经常进行清洁。如果你去4s店维护保养，维修工会建议一个人做一下汽车前后轮的对调。此刻千万不要认为另一方只想挣你人工费。一般汽车行驶至一定里程数，把汽车前后轮对调，实际上也是增加轮胎使用寿命的一种方法。

汽车前后左右胎需不需要对调

轮胎前后轮对调是非常有必要的，一般家用轿车全是前驱车型较多，那样就使得前轮远比后胎偏磨，假如行车几万元公里后，认真观察就会发现前轮花纹早已变得模糊，然后轮仍然完好无损，这时候就要把后胎轮胎跟前轮对调，能提高轮胎的使用期，到前后轮都破损了就需要更换新轮胎了。

换轮胎的时候一定要选用对角的方式拆换，左前轮拆换右后车轱辘，左后车轱辘转到左前车轱辘，更换后需做轮胎转子动平衡，以确保轮胎不会有偏磨的现象。

需要注意的是拆换轮胎的时候要注意轮胎的导向槽，尽量不可以装颠倒了。

汽车前后左右轮胎多长时间调换一次

轮胎的按时对调是很有必要的。拿前轮推动的车而言，前轮推动加转为，然后轮仅仅转向和轻踩刹车时造成制动系统，所以前轮磨损要远大于后胎，那样按时对调前后轮，能使轮胎损坏均匀，假如不定期维护，前轮损坏过于严重，一方面是耐磨性不够，非常容易跑偏，制起步无力，另一方面轮胎的更换周期就大大节省了。

最先提议轮胎家庭用的的小汽车20000公里调换一次，前后左右轮胎对调并不是相对性的，实际还要根据实时路况和轮胎磨损程度确定，实时路况很好的话4万多公里就可以对轮胎前后左右对调一次还可以，两三万千米前后左右对调一次是保障转为轮胎会更好一些。一般我们车里的轮胎都是一样的纹路，调换时要注意能够交叉式对调轮胎，能最大程度的均衡损坏。此外提议调换时能够进行转子动平衡检测，由于汽车行车一段时间后，因为损坏转子动平衡是多少会有所改变，特别是前轮平衡至关重要，后胎的轮胎搞好均衡组装至前轮，尽量保持前轮轮胎花纹（同样知名品牌）一致，深层也一直，不然可能出现噪声和车辆跑偏。四轮定位及其制动系统也建议进行全面的检查。

汽车前后左右轮胎如何调换

1、前驱车调换方式：左后转到左前，右后转到左前，左前调至左后，左前转到右后，还可以呈X装交叉式调换。

2、前置后驱轮胎调换方式：左前调至右后，左前调至左后，左后调至左前，右后调至左前。

3、四轮驱动车子调换方式：X状交叉式调换，即左前和左后调换，左前和右后调换。

留意：1、单导向性轮胎车子只有竖直前后左右调换

2、雪地轮胎不可以调换，且每次拆卸环节中也要注意标出轮胎的行驶方向。

3、健身运动高性能车轮胎不可以前后左右调换，根本原因是绝大多数健身运动高性能车是后轮驱动，因此后轮胎宽远大于前轮

4、要确保方位轮纹路完全一样。

5、有胎压监测系统的轮胎在调换完以后需要对胎压监测装置开展校准。

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