颗粒捕捉器不耐用吗

颗粒捕捉器难题好多人都在吐槽，难以理解颗粒捕捉器经常出现堵塞难题，而其他品牌车即便有颗粒捕捉器但并不会出现堵塞状况。表示困惑的小伙伴们，可以参考一下36日常网产生的相关介绍吧！

1、颗粒捕捉器不耐用吗

出现频率非常高，有网友称为何别的品牌也是有捕捉器，堵的不多，反倒是大众非常多，倘若真的跟自动启停有关得话，那样还会继续延伸至双离合器，大众的双离合器会出现抖动，自动启停在拥堵的道路工作时会频繁地起起停下，抖动频繁地产生，造成司机驾驶感难受，干脆立即关闭，而别的品牌车并不是双离合器，抖动很少发生，拥堵的道路频繁地起起停下司机都没有觉得难受，自动启停一直在工作中，降低了很多的待速时长，从而减少了颗粒捕捉器堵的难题。

2、颗粒捕捉器堵塞是个别现象吗

不仅大众车子有，玛莎拉蒂也加了！奔驰宝马奥迪都加了，并且日系汽车也有这个捕捉器，但人家不堵车(日系发动机一直会用0-20) 国6得用0-20的汽车机油，大众如果用0-20的认可发动机烧机油，因此现在基本上很多车都会发生颗粒捕捉器，那如果及时清理得话不会有堵塞的现象。

3、颗粒捕捉器再生一般多长时间

颗粒捕捉器再生时间一般必须10分钟。在我们停好车以后，按住再生功能键，车子仪表盘就容易出现“已经再生”。这时车子会原地不动提升发动机空转5-10分钟。当仪表盘出现“再生进行”仅有，车子可以恢复正常启动了。这类手动式再生的形式一般在国六柴油车中非常常见。其核心原理是通过提升转速比使排汽管内的温度升高，接着通过高温点燃掉排汽管里的颗粒物以做到清洗的实际效果。