地铁是如何运转的

地铁是通过1500v的直流电源销售给列车驱动力，列车的牵引系统推动轮缘在铁轨上运送游客。地铁列车在终点的折返分两种，分别是站前折返和站后折返。站前折返即列车抵达终点时，根据终点前上行下行线间的渡线列车立即运行到终点站口泊车，在终点下了车和终点站上车的旅客都在同一侧站口乘降。

地铁

地铁要在城市中建造的迅速、大运输量、用电力牵引的城市轨道。列车在全封闭的线路上运行，坐落于中心城区的线路基本上建在地下通道内，主城区之外的线路一般建在立交桥或地上，英语为metro。地铁是包括了城市地域各种各样地底与地面上的通行权特有、密度高的、高运输量的城市轨道交通系统，台湾地铁称作捷运。

地铁是怎么掉头的

以兰州轨道交通1号线的东岗站为例子，列车停站，待旅客所有下车时，驾驶员将客运车驶进坐落于东岗地铁站身后的隧道施工折返线内，根据铁路道岔将车由往东驾驶的线路调到另一侧往西驾驶的线路停好，这时候车子的车头方位就会变为往西行驶方向的车尾，接着驾驶员美女帅哥们就会拿出他的所有驾驶“家产”，换至另一端的驾驶室内，激话列车往西行车，那样列车的调头就完成!

地铁是使用电或是用食油

用电量。地铁是用电量并不是用食油的,地铁一般使用10到35KV的交流电流,主要是通过牵引变电所变压器整流器后,随后提供汽车的是750伏或是1500伏的直流电源。假如是燃油的,地铁处在封闭状态,摆脱尾气污染非常困难。地铁是铁路货运的一种形式,指地下运行为主的城市轨道交通系统,其实就是地下铁路。